如今新能源车销量突飞猛进，号称1km只要一毛钱电费，然后汽油价格上涨，原来1km只要0.6~0.7元的油，现在1km逐渐已经涨到0.7~0.8元。甚至排量大一点的车早已突破一块钱1km。

有人说新能源车充30块钱的电，能跑500km，燃油车怎么比？但是别光看电费便宜，其实新能源车有好几大附近成本，这才是硬伤。那么到底是新能源车划算，还是燃油车划算呢？

一年开2万km，新能源车充电，与燃油车加油，到底差多少钱？

新能源电车一度电，到底能跑多远？

热门车型之一，13.8度电的电池容量，硬生生跑出了170km的续航，这种成绩几乎可以说是非常优秀了，均算下来一度电能跑12.3km。跑到这么优秀的成绩，有一个很重要的因素。那就是车身比较轻，相对来说耗电量也少一点。

要是像1.8t左右的重量，60度电的电池容量的新能源车来看。基本上也就只能跑500km左右的续航。一度电平均能跑8.3km。不过新能源车有个很要紧的问题，就是大功率电器开启，比如空调。那么就会消耗掉一部分电量。续航就会有所缩减。

所以说综合起来看，再减掉一些缩水的续航，基本上一度电也就只有7km左右。

给车充电，一度电的电价究竟是多少？

其实目前我国，已经有很多地区都已经开始实施了，峰谷电价。把白天的用电高峰，与凌晨的用电低谷时间区分开。一般从晚上的11点到第二天早上的7点，为谷段时间，对应的谷段电价只需要0.288元每度。

不过也不是所有人都申请了峰谷电价，进行使用，若是按一般的家庭用电来看，那就是六毛钱左右一度。

给车充电还有另外一种情况，那就是到外面的充电桩进行充电。这种商业充电桩人家需要盈利，往往在电价的基础上，再加收几毛钱每度电的服务费。所以大多数商业充电桩的电费价格，基本为1.3~1.5元每度。

那么新能源车1km，到底消耗多少钱的电费？

谷段电价0.288元每度，一般家庭用电为0.6元左右每度，商业充电桩为1.4元左右每度。平均算下来按一度电0.6元算，那么1度电能跑7km。折合下来每公里电费为0.6÷7=0.086元（0.086元=8.6分钱）。

意味着新能源车1km只需要8.6分钱。所以说很多人说自己的新能源车1km不到一毛钱电费。

那么燃油车1km又需要多少钱的油耗呢？

以我国汽车消费水平来看，目前卖的比较热门的车型，基本为10万左右的车。排量基本在1.5~2.0左右。这类的私家车基本上跑高速就在6~7个油左右。然而要是在市区日常上下班使用。有时塞车，油耗还会高一点。基本上在市区使用，油耗能达到9~10个油。综合一年使用情况来看，平均油耗算8个油。

再来看看目前汽油的价格，在我这边92号汽油，已经突破八块钱每升。95号汽油8.7元每升。98号汽油，便已经突破了九块钱。

平均汽油价格按8.7元每升来算，百公里油耗为8个油。那么100km消耗的加油费用为8×8.7=69.6元。平均1km的加油费用为0.696元，约等0.7元。

那么新能源车充电，与燃油车加油，究竟会差多少钱？

以一年开2万km来看。

新能源车：1度电平均跑7公里，每度电价格平均0.6元。一公里平均消耗电费为0.086元。那么一年2万km需要的充电花费为0.086×2万=1720元。

燃油车：百公里平均8个油的油耗，汽油价格上涨，平均每升为8.7元。每公里消耗的加油费用为0.696元。那么一年2万km需要的加油花费为0.696×2万=13920元。

要是一年开2万km，新能源车充电比燃油车加油，一年便能节省1.2万块钱。

可是新能源车就真的比燃油车划算吗？别光看充电便宜，新能源车还有几个要紧的附加成本，这才是硬伤！

1、购车成本差异，同配置新能源车更贵

虽然目前正在大力推广新能源车，在很多方面都有补贴。可是补贴之后的价格依然不便宜。以同一配置的车来看，或者同一牌子同一车型来看。基本上新能车都要比燃油车贵4万块钱。有的还不止，有的车型要贵上8万，9万甚至10万。

若是拿20万预算买燃油车，已经可以有很多配置，特别不错的车可以选了。可要是拿20万的预算去买新能源车，基本上选择没得少，而且配置也比不过燃油车。

2、保险费差异，往往新能源车保险更贵

前两个月经的新能源车，保险费用大涨的消息，大家是否还记得？因为如果一旦发生比较重大的事故，新能源车里面的电池假如说出现短路，那么就有可能起火。一个电池的成本就要好几万块钱。而且要是电池起火把车给烧了，那车子的维修费用也会较大。所以说新能源车保险费用，比燃油车保险贵，这个也是有原因的。

燃油车续保一年平均在3000块钱左右。那么新能源车续保一年就要在6000块钱左右了。

3，保值率差异，往往新能源车折旧贬值更快

一款15万的燃油车，开个十年。十年之后拿去卖二手车。基本还能卖个几万块钱。平均一年的折旧贬值为1万块左右。

可要是15万的新能源电车。同样开十年，十年之后拿去卖二手车。时候，你会发现很难找到买家去买。别提卖出好价钱了。

一个关系还挺好的同事。2年前10万块钱买了一辆新能源电车。到今年才开了两年，拿去卖二手，只卖了2万块钱。平均一年折旧贬值了4万块钱，你说冤不冤。

4、不是人人家里都有充电桩，要是每次都到外卖充电桩充电，电费并不便宜

虽然有的人有私家车位，车位里面还有充电桩。可是有的人家里车位并没有充电桩，要是每一次都到外面的商业充电桩进行充电。平均1.4元每度的电价，1度电跑7km左右，平均下来1km就需要两毛钱的电费。

这时候要是把，而且费用贵出来的差价加上，再加上购车成本贵出来的差价，电车真的比燃油车划算吗？

总结一下：

若只是说新能源车的充电，与燃油车的加油。那么新能源电车1km不到一毛钱的电费。一年开2万km便可以省下1.2万块钱左右的加油费用。

可要是加上，同配置新能源电车，贵出几万块钱的差价。新能源电车保险费用贵出来的差价。保值率不一样，贬值出来的差价。把这些都算上的话，那么新能源车真的比燃油车划算吗？