本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：白云上的鱼
创作立场声明：通过自己的用车经历和从业经验，向低配车型车主提供一份加装总结！希望能有所帮助！
有人买车受限于囊中羞涩，选择了最低配，笔者属于这一类，最终选择了丐中丐版本crv，买车有时候还就差那么一万两万
丐中丐版本crv中控
也有人是为了花最少的钱享受越级车型的面子，比如凯美瑞中配肯定没有亚洲龙最低配的回头率高
凯美瑞pk亚洲龙
也有人买车就是冲着最低配的超高性价比去的，同一款车型同一排量，保值率最高的肯定是最低配车型。再就是高配车的一些配置华而不实不说，有些功能甚至从买车到换车都用不到，比如自动泊车，比如现在的车载导航等等
当然安全配置的话一般高配车型完胜低配车型
约等于无的自动泊车️
言归正传，既然入手了“丐中丐”，一般老司机都会对爱车进行一些加装，（最重要的是低配车型都预留了日后加装升级的接口）以丰富它的功能属性，优化驾乘体验，那么今天我们就来聊聊哪些东西是推荐加装的，哪些东西是可装可不装的，哪些是压根就没必要装的
推荐加装
1、前后雷达（1000-3000）
这是好东西，尤其是针对空间和距离感觉略差的司机来说。最大的用处就是在先狭小空间里闪转腾挪完成倒车入库和提车出库。
小雷达大用处
完全化解了你判断不清边角距离而又抹不下脸面下车观察的尴尬
一般是前四后四八个雷达，打八个孔，都是塑料壳上，毫无影响，雷达探头颜色匹配车漆的话，一点都不突兀。语音报警，非常贴心，可以设置预警距离。一般都是赠送到店安装，省心省事
探头不突兀
2、行车记录仪+倒车影像（300-1000）
这玩意的好处还用多说么？就问你遇见下面这种人怕不怕？
同时行车录像也是交通定责的重要证据。
现在的行车记录仪，一般都是前后双录+倒车影像的多合一配置。
倒车影像结合前后雷达，让你倒车了无烦恼
笔者使用的这款铁匠军行车记录仪，前后双录，超强夜视，1080p超清，自动覆盖，直连手机，震动报警，用起来非常不错。
（有些时候也别忘了关掉啊，不然。。）
3、车膜（1000-3000）
一般低配车型是没有隐私玻璃的，贴膜当然不是为了那啥
而是为了炎炎夏日阻隔紫外线，保证乘客不受阳光直晒。
重要提醒：前门车玻璃一定不要贴高隐膜，一定不要贴高隐膜，建议直接前低隐后高隐（后挡风玻璃不用管），否则夜间倒车看反光镜后视镜会成为你的噩梦
挑选车膜很大程度上是为了防晒，因此隔热性是挑选车膜应重点考虑的参数。优质车膜隔热率可以超过85%，对紫外线的隔绝效果也可以达到99%以。
其次是透光度，透光度达90%的车膜在市场上就属于很不错的车膜了，这种车膜看上去几乎完全透明。
龙膜的这款畅悦80简直是车膜里的BUG，性价比最高没有之一。磁控溅射技术，高效隔热，清凉舒适，PET基材，高强度抗冲击效果，阻隔99%紫外线，清晰透光抗疲劳，SR防护划伤涂层，耐刮耐磨，持久耐用。
4、胎压监测（200-500）
这是一个非常有用的功能，车胎没气以后，如果不能及时发现继续行驶，会导致车胎报废，严重的轮毂都要坏掉
彻底没气一两百米就废了。。
这款铁将军太阳能无线内置胎压监测特别好用，彩屏同时检测胎温，带蓝色氛围灯，非常好。
5、一键升窗+自动落锁（400-800）
这两个配置特别常见，也特别好用，但是一些低配车型车商往往不配置这两个功能，这个更好解决，插接模块就在主驾驶门把手那里，自己都能搞定。
6、LED大灯（2000-4000）
低配车型很少配备LED大灯，一般都为卤素大灯，发黄发暗
改LED大灯成了必然。
但是只改灯泡透镜之类的没用，你必须还得改大灯总成，费用就上来
可装可不装
1、中控大屏（1000-2000）
看看同事的“唐”
每次坐他车都以为他把ipad贴中控上了
我一向认为机械旋钮，改触控是汽车设计上的退步，驾车中机械旋钮凭感觉就可以完成操作，而触控却非常依赖用视觉去判断手的位置，难免会分神非常不安全，但是车企为了满足车友的需求恨不得把电视机装在中控上。
我们到底是开车呢？还是看电视呢？原装屏还好一些，淘宝上一些屏幕三四年以后就各种触碰失灵。
当然，真的要改也无可厚非，毕竟挂着一个大ipad确实充满了未来科技感
2、后视镜电动折叠（500-1000）
其实这个我还是蛮推荐的，但是周围好几个朋友的车改装以后出现了各种各样的小问题。
再就是目前的停车场距离也没有到非得后视镜折叠的地步
当然怕人给掰了去，按一个也行。
3、底盘装甲（防锈喷涂）（300-800）
这个东西按说不应该算在加装里，很多人总是把底盘装甲和发动机保护板（后面会提）混为一谈。
底盘装甲就是防锈喷涂，对于底盘金属的防锈确实有一定作用，尤其是沿海地区，再者防锈喷涂也有隔音的效果，感兴趣的朋友可以一试。
4、行李架（主要针对suv）（500-2000）
实用性≈0
貌似全部的价值都在好看上
suv加上行李架确实好看且没卵用
特别在意爱车颜值的可以加装，都有预留孔，不会伤害车身结构，根本不会有漏雨这么扯淡一说。
5、360全景影像（3000-4500）
这个肯定比前后雷达+倒车影像好很多，更加易于观察周围视况。
环景影像
但是价格高出来很多，而且走线复杂
如果确实空间感极差，需要视野辅助可以考虑。
6、全车真皮软包（2500-5000）
低配车型一般都为织物坐椅，crv低配直接是织物+米色的坐椅内饰搭配，对于家里有孩子的我来说只能选择加装了
（还好是软磨硬泡要出来的）真皮座椅也都是话术，动辄五六十万的车也未必是真皮，销售的嘴里只要不是织物就是真皮
一般都是合成皮。
效果非常好
但是操作步骤让人滴血座椅门板全拆。
新车啊！！！还好效果很棒
但是皮革座椅又有一个弊端，就是冬冷夏热，不透气，或者大家可以不包座椅只包门围和中央扶手，这是最容易脏的地方，其他地方定时清洁。
不建议安装
1、发动机护板
美名其曰保护发动机，首先汽车公司不做实验么？整个汽车的心脏还得车主买回来自己保护？
其次，很多车辆为了避免发生碰撞后发动机侵入驾驶舱，伤害司乘人员！！注意
特意设计了发动机碰撞沉降技术！！！你给焊上个钢板保护发动机？？
2、钥匙启动改一键启动
个人感觉用钥匙机械打火虽然有点土，却是比一键启动更稳妥的点火方式。
首先不用担心电池没电，其次就是越简单越不容易出问题，越复杂越容易出岔子。笔者曾经两次受困于电池没电无法启动车辆
而且改一键启动，特别繁琐，涉及很多电路改造，容易留下安全隐患。
遥控钥匙的车主最好在车上备一个纽扣电池，非常有必要。
3、自动后备箱
动动手不好么？非要在后备箱贴个“电动！请勿手拉”？关后备箱又慢又没力度，怎么耍帅？？
4、迎宾踏板
如果你买辆领航员、凯雷德、拖拉机之类的，按个迎宾踏板也能理解，非要在荣放、奇骏、crv之类的紧凑型SUV上安装迎宾踏板，着实让人怀疑你是小短腿啊
5、真皮座椅加座套
这么操作不就是给第二任车主保养车么
车不就是用来燥的么，你爱爱惜惜开十来年，置换个新车，怕是车贩子做梦都会笑醒
卖车又不会因为车座新就会给你加钱，还用就用！！
6、方向盘保护套
追求手感就去找个店包一层真皮，不要因为冬天手冷就弄些毛绒玩具套上
送命神器
又粗又滑手感也不好，遇见突发情况还容易打滑之类的，酿成大祸！！！！
动手能力强自己缝制一下也可以。
以上就是笔者根据自己的从业经验和用车感受，总结出的一些低配车辆，推荐加装的东西和不推荐加装的东西，