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比亚迪宋多少钱落地(解析比亚迪宋经典版)

发布者:何书远
导读在过去的2月份中,比亚迪是自主品牌最闪耀的星,凭借比亚迪DM-i、DM、EV三驾马车,销量超过了9万台,仅次于一汽大众,是自主品牌的销售冠军。如果抛开新能源车型来讲,比亚迪的燃油系列的占比已经不断降低

在过去的2月份中,比亚迪是自主品牌最闪耀的星,凭借比亚迪DM-i、DM、EV三驾马车,销量超过了9万台,仅次于一汽大众,是自主品牌的销售冠军。如果抛开新能源车型来讲,比亚迪的燃油系列的占比已经不断降低,比亚迪似乎也一直在去燃油化。今天我们讲的这台比亚迪宋曾经是比亚迪销量的中流砥柱,但现在在电动化的趋势中销量它的声量已经不大,6.98-9.38万的价格起售价格并不高,我们今天就来了解一下它,除了性价比是否还有其它卖点?

解析比亚迪宋经典版,搭载1.5T+6DCT,6.98万起售竞争力怎么样?

本期展示车型:比亚迪宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型 (以下简称比亚迪宋经典版),颜色:山脉灰,指导价9.38万,临沂本地经销商报价8.88万。

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比亚迪宋经典版延续了老款的设计风格,采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言,大尺寸的进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,使得前脸具有不错的视觉冲击力。


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四灯头的LED大灯有着不错的铺路效果,支持自动大灯,日间行车灯。


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车身尺寸方面,比亚迪宋经典版的长宽高分别为4600/1830/1700mm,轴距2660mm,是一副典型的紧凑级SUV身材,相比现在的主流紧凑型SUV要略小一些。


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尾部方面,比亚迪宋采用了双C型LED贯穿尾灯,灯腔内部细节丰富,点亮之后遍辨识度不错,但看起来略显厚重,如果设计的扁平化一些就好了。


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内饰方面,质感和做工不错,软性材质包覆顶部,中央采用了带缝线的皮革材质覆盖,显示出了不错的质感,但键盘君有个地方要吐槽一下,新车的内饰味道偏大一些。


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仪表没有采用当下流行的全液晶仪表,而是采用了5英寸液晶+指针组合式仪表,虽然看起来不够炫酷,但实用性也不错。

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采用了10.1英寸的中控屏,成为整个内饰最能凸显科技感的配置,支持GPS导航系统、原厂车机互联、车联网、车载WIFI等配置,可以满足基本的使用要求。

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来到后排,受限于2660mm的轴距,比亚迪宋经典版的后排腿部空间略显局促,头部空间良好。优点是后排中央凸起不大,地台凸起部分可以完全容纳成年人的脚,保证了中间乘客乘坐的舒适性。


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后备箱开口宽度为1080mm,开口高度780mm,进深870mm,这三个数据在紧凑型SUV中属于中等水平。内部空间整体还算规整,结合680mm低开口高度,女士也可以轻松地取放行李。

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动力方面,比亚迪宋经典版搭载了一台1.5T缸内直喷发动机,最大功率118kW/160Ps,最大扭矩245N·m,匹配的是比亚迪自家的6速湿式双离合变速箱,但这台变速箱并没有发挥出双离合的性能水平,媒体实测百公里加速11.17S,这个成绩可以说是比较拉胯,要比现在自主品牌主流1.5T车型都要慢一些。 第三方油耗软件用户众测成绩为9.23L/100km,油耗水平偏高。

写在最后

以比亚迪现在产品来讲,比亚迪宋经典版的竞争力一般,毕竟现在比亚迪最热的是新能源系列车型。但放到7-9万这个价位的SUV车型来说,比亚迪宋尺寸足够大,颜值也不差,动力可以满足家用,价格还要实惠的多 ,是值得选择的一款车。

另外,对于一个性价比SUV,保养维护费用也是车主所关心的,在配件价格及工时费用方面,比亚迪宋机油价格为225元,机滤30元,含工时费一共需要395元。空气滤芯价格为48元,工时费40元;空调滤芯35元,工时费35元;变速箱油92元,工时费230元;刹车油98元,工时费150元;火花塞192元,工时费200元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,比亚迪宋大约需要4717元,平均一年大约需要1572元,小保养一次为395元。总的来看,宋保养费用表现一般,不算省,和多数使用1.5T的紧凑型SUV相比,基本处于同一水平。在配件价格及保养周期方面,除了火花塞保养周期太频繁外,其它的都比较合理。