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福田中心区二层空中连廊开建

将衔接分散独立商业体，改善城市空间环境质量

近日，记者从深圳市规划和疆土资源委员会得悉，福田中心区二层空中连廊及配套设备建立工程一期垂直设备工程曾经在莲花山公园正式开工。此次开工工程包括11台垂直电梯、一组户外自动扶梯。

据理解，早在去年6月，深圳市规土委就已公示了《福田区中心区空中连廊详细规划》草案。草案显示福田CBD将打造掩盖4平方公里的空中连廊。在红荔路、彩田路、滨河小道和新洲路所围合的区域内，打造福田中心区空中连廊零碎及与之相关的平面步行零碎，并以福田中轴为中心打造国际级城市客厅。

此次打造二层空中连廊是深圳打造城市公共空间、提升城市空间环境的重要举措。项目规划以福田中心区为中心，辐射周边区域，依照分期建立的步骤，由福田中心区片区连廊向福田中心区南、西、南方向辐射开展，应用空中连廊将福田中心区各个分散独立的商业体停止衔接，充沛发扬交通引导、休闲文娱等公益性功用。

空中连廊建立项目相关担任人在承受记者采访时表示，空中连廊在空中把福田中心区各写字楼、商场等商业地带联络在一同，既打通了城市中轴线，也改善了城市空间环境的质量。同时空中连廊把笔架山、中心公园、福田河等多个重要景观带也一并串联，让市民自在散步于城市之间，愈加直观便捷地欣赏城市景色。

福田中心区既是以金融为主的中心商务区，也是行政文明中心和交通枢纽，公共空间构造和天际轮廓线曾经构成，从福田区域规划来看，北起莲花山、中心书城、市民中心，穿过深南小道往南，是中心城、皇庭广场、会展中心，再往南，跨过滨河小道，是皇岗村。这是深圳最中心的中央，在规划修建行业内称之为“深圳中轴线”。

关于福田中心区空中连廊的零碎建立，市民也充溢了等待。在福田任务的李先生说：“以前从中心书城到莲花山公园，走空中连廊觉得十分方便，人车别离让我不必担忧交通成绩。希望空中连廊能尽能够多建立一些平面绿化景观，让城市更有魅力。” （见习记者 王祥）