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豪沃轻卡4米2多少钱(220马力配1)

发布者:丁书
导读【卡车之家 原创】对于从事短途绿通、普货运输的卡友来说,因为货物的种类以及运输路线相对比较固定,在这样的情况下,如果对车辆的承载能力有要求,那么两轴的6米8载货车会成为大多数卡友的首选车型。这类卡友除

【卡车之家 原创】对于从事短途绿通、普货运输的卡友来说,因为货物的种类以及运输路线相对比较固定,在这样的情况下,如果对车辆的承载能力有要求,那么两轴的6米8载货车会成为大多数卡友的首选车型。

220马力配1.2米宽大卧铺,豪沃G5X 6米8载货车底盘价14.5万

这类卡友除了关注车辆的承载能力,对底盘的可靠性要求也比较高,同时还要兼顾舒适与动力,车辆的性价比还要不错,那么卡友们不妨看下裸车价约14.5万的国六220马力重汽豪沃G5X载货车。

低重心底盘设计 桥体曼技术加成

220马力配1.2米宽大卧铺,豪沃G5X 6米8载货车底盘价14.5万

一般情况下卡友们都是在城市周边跑运输,道路条件较为良好,对于6米8车型来说,200左右的马力已经足够。实拍的G5X,搭载的是潍柴WP4.6NQ220E61国六四缸发动机,在1200-1800r/min时,发动机就可以爆发800牛米的峰值扭矩,最大功率是220马力,排放标准达到了国六要求。

220马力配1.2米宽大卧铺,豪沃G5X 6米8载货车底盘价14.5万

与之匹配的是重汽8挡手动变速箱,头挡速比是9.1,最高挡速比是0.75。如果运输路况比较复杂,经常在山区跑运输,也有重汽10挡变速箱可以选择,想要解放自己的左脚右手,还可以选择AMT变速箱。

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桥体对车辆的承载能力有一定的影响,豪沃G5X前后桥均采用曼技术加成,质量相对比较可靠,而且后桥还拥有150万免维护里程,可以减少卡友们的维保支出,后桥速比是4.33。

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底盘过高,车辆在转弯等情况下时重心容易发生偏移,从而影响行车安全,豪沃G5X采用低重心的底盘设计,货箱最高可以做到2600mm,在降低车辆重心的同时,也能够提升货箱整体的容积,提高卡友们的运营收益。

双USB充电口 卧铺可扩至1.2米

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跑短途运输,因为平常卡友们很少会在车上过夜,所以对驾驶室内部的储物空间要求不会很高,实拍的豪沃G5X,根据卡友们的实际用车需求,采用的是平顶驾驶室,宽度为2.25米,高度近2米,驾驶室顶部取消了超大容积的储物盒,空间感比较不错。

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为了缓解卡友们开车时的疲劳感,驾驶室采用的是四点悬浮设计,车辆通过颠簸路面时,减震效果比较不错,而且主驾驶椅采用气囊减震座椅,支持一键充放气以及座椅阻尼软硬调节等多项功能,带有的扶手,在一定程度上也能够起到缓解疲劳的作用。

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中控台走的是简约风,但是收音机、电动空调等配置,在中控台处均有配备。对于很多卡友来说,现在跑运输,无论是联系货主还是导航,已经离不开手机,但是手机电量是一个不得不考虑的问题。在空调下方,布置有两个USB充电口,可以随时给手机进行充电,减少卡友的电量焦虑感。

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为了追赶运输时效,很多卡友会用一份简单的泡面解决掉一顿餐食,但是用手端着泡面非常的难受,豪沃G5X在中控台的副驾驶处,带有一个隐藏式的折叠小桌板,卡友们在吃饭时再也不需要用手端着饭碗,而且也方便签署一些文件资料。

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虽然这款车对标的是短途运输,但是卡友们仍然会面临需要在车上休息的问题,豪沃G5X带有折叠卧铺设计,卧铺最宽可扩充至1.2米,既可以满足单人睡眠需求,还可以满足夫妻两个人的睡眠需求。

经典家族化设计 后视镜带电加热

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现在卡友们购车,除了关注侧后梁的底盘以及内饰配置外,车辆的外观也成为影响卡友们选车的因素之一,豪沃G5X在外观方面,依然延续的是重汽家族化的设计语言,整车看上去比较亮眼夺目。顶部带有的导流罩,可以降低行车过程中产生的风阻,提高燃油经济性。

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在雨雪天气下,后视镜容易凝聚水雾,带有的后视镜电加热功能,可以方便卡友们去除掉上面的水雾,而且为了尽可能的消除驾驶员视线盲区,后视镜支持电动调节,方便卡友们找到最佳的视线角度。

● 编后语

为了满足卡友们的差异化需求,还有5米2、5米8、6米2以及7米8等多种上装可以选择。目前6米8的豪沃G5X报价约14.5万,那么卡友们,你们觉得用豪沃G5X跑短途绿通、普货运输怎么样呢?(文/位青波 图/卡车之家)