深圳旧事网1月16日讯(记者 余俐洁)1月15日，中国政府网发布音讯称，为促进深圳经济特区一体化开展，结合特区建立开展面临的新情势新使命新义务，国务院赞同撤销深圳经济特区管理线。

深圳设立经济特区之初，在划定的深圳经济特区与非特区之间，设立了特区管理线（即“二线”），这就是深圳经济特区管理线的因由。终究撤销特区管理线意义何在？深圳旧事网记者采访到市发改委相关专家为我们解读。

“只是原来的那道‘线’被撤销了，深圳特区的意义与行政划分并没有遭到影响。”专家表示，撤销特区管理线基本目的是处理二线关对城市的割裂和交通的制约, 促进特区一体化愈加平衡开展。

临时以来，“二线关”的铁丝网不只仅是特区内外的物理界定，更成为了深圳交通的肠梗阻，带来了路途、给排水、污水处置等城市建立的一致规划难题。在城市硬件配套和软件开展上，关内外也存在较大差距。随同着“二线关”，人们内心也有了“心思关”。在提到龙华、宝安等名字，人们总是会情不自禁地默默地为其加上“关外”的前缀。

据专家引见，深圳经济特区管理线早在2014年已“名存实亡”。“在2010年5月，国务院同意特区范围扩展到全市时, 由于事先撤销特区管理线的条件不够成熟, 因而批复中明白: ‘特区管理外的处置要另行按顺序报批’。”

“这次批复是过来3年市发改委和规划疆土、交通运输、财政、公安等部门共同努力的后果。”经过三年的努力，在国度发改委、公安部等国度部委和省政府相关部门的鼎力支持下，市委市政府屡次协调市发改委和规划疆土、交通运输、财政、公安等部门处理成绩，最终于2018年1月6日失掉国务院《关于赞同撤销深圳经济特区管理线的批复》。

专家表示，撤销特区管理线, 是为顺应新情势新义务,促进特区一体化开展, 更好地发扬好深圳变革开放排头兵作用的严重举措, 有利于深圳放慢社会主义古代化先行区建立, 有利于推进粤港澳国际一流湾区开展。

深圳特区管理线开展历程：

1980年8月26日，深圳设立经济特区。深圳正式起航，事先的特区面积只要327.5平方公里，相当于明天的福田、南山、罗湖、盐田四区的面积。

1982年6月，在划定的深圳经济特区与非特区之间，设立了特区管理线（即“二线”）。这条特区管理线东起大鹏湾畔背仔角、西到南头安乐村，全长84.6公里，为了便于管理，由2.8米高的铁丝网和沿途的巡查公路构成了一道“二线关”。

1983年，国务院同意沿“二线”设置布吉、南头、沙湾、白芒、盐田坳、背仔角6个反省站，对进入特区人员的证件、护照、签证明施反省。这道“关”把深圳分为特区内和特区外，俗称关内和关外。然后，二线关6个反省站开展成为通关才能百万人次的16个反省站。

2005年，进入深圳特区的“边防证”完成了历史使命，加入了舞台，人们只需凭身份证即可进入特区。

2010年5月31日，国务院同意了深圳扩展特区幅员的请求，深圳特区范围延伸至全市，龙岗宝安被归入特区，完成关内外一体化，但“二线关”这道特区管理线却不断存在。

2014年7月，深圳特区反省站的一切官兵被分流到其他边防单位。至此，深圳“二线”这道特区管理线“名存实亡”，只留下关口的修建和车检通道、平安岛、岗亭等设备。

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国务院关于赞同撤销深圳经济特区管理线的批复

国函〔2018〕3号

广东省人民政府：

你省《关于撤销深圳经济特区管理线的请示》（粤府〔2017〕88号）收悉。现批复如下：

一、为促进深圳经济特区一体化开展，结合特区建立开展面临的新情势新使命新义务，赞同撤销深圳经济特区管理线。

二、你省和深圳市要仔细做好经济特区管理线撤销相关任务，并以此为契机，施行深圳全市域一致的城乡规划建立管理，进一步优化城市功用规划，完善交通根底设备，推进浪费集约用地，强化环境维护和生态建立，有序提升公共产品和效劳供应程度，完成更高质量的城市化，为新时期超大城市规划建立管理运营积聚经历、当好示范。

三、深圳经济特区管理线撤销后，要进一步增强粤港边界一线管控，强化根底设备建立，确保粤港边界继续波动。

四、国务院有关部门要依照职责分工，支持广东省和深圳市做好撤销深圳经济特区管理线相关任务。

国务院

2018年1月6日