雷克萨斯LX570落地价格253万，已毫无性价比可言

2021年7月底，平行进口雷克萨斯LX570价格你看得懂吗？

本月20号，平行进口雷克萨斯LX570国六环保信息已经公开了。第一批车型品名是戴纳肯LX570，PN值6.0x10*个/km，执行阶段国六b，可以上牌的地区是除北京外的其他全国范围，公开企业是广州市物建汽车贸易有限公司。公开之后，按理说第一批车型应该会在8月份就可以交车了，但是港内却出现了不让看车整体提价，具体价格也不确定。几个版型的现车价格均涨幅不小，下面是具体说下。

美规的雷克萨斯LX570 八座 豪华包版，月初的预定价格是205万元，目前第一批报关车型价格直接涨到了235万，一切都顺利的话最快在8月中期交车。

中东版：雷克萨斯LX570 2020款 Sport Plus版，包牌的价格是300万元，LX570 2020款 限量 S版，包牌的价格在240万元起售，价格取决于车辆的状态。另外市场上还存在几台二手有行驶公里数的2019款雷克萨斯LX570 限量 S，报价在238万元左右直接拉低LX570的入门价格，很多不懂行的人就会以此价格为准进行寻车购车。

加规的雷克萨斯LX570，也就是本月最先申报的这批车，月初的入门预售价格是208万-210万元，公开之后订车的价格直接来到了220万元，看好是订车价格是220万元意味着如果没有预定的话这个价格可能都买不到。加规这批车我们可以简单地来算一下，220万裸车+购置税15万上下+上牌和保险费用3万+奢侈税开票价的10%=253万落地。前几年的入门车型价格落地180万足矣，现在入手的话比之前贵了一台宝马X5的价格。

总结，入手雷克萨斯LX570准新车最少需要245万，入手国六排放标准的新车需要253万。新车贵出这么多毫无性价比可言，请理性消费。