有些车主在平台咨询问，说车辆去保养的时候，4S要求对车辆清洗节气门，费用报价480，这个保养项目有必要清洗吗？还有这价格怎样，合理吗？
宝马节气门还是有必要清洗的，4S一般会在2-4万公里，视情况提醒你做这个清洗。当然不同车型、不同驾驶习惯、不同路况会有所差异，大家可以等实际用车中出现冷车启动困难、二次打火、行车抖动、怠速或低速熄火、油耗增加等问题的时候，如果找不到别原因，再结合想想节气门已经超过2万公里没清洗了，那么不妨清洗一下。
有些人说不要清洗？
他们的观点大多是：认为宝马已经使用电子气门取代了节气门的作用，所以不需要清洗了。甚至一些人认为宝马已经没有节气门了，何来清洗一说。
实际宝马并没有去掉了节气门，宝马电子节气门与电子气门是一起工作的，只不过电子气门接管了原先电子节气门控制进气的工作而已，电子节气门还有燃油箱通风、曲轴箱通风等工作要做的，而且一旦电子气门出故障，电子节气门这时候就要肩负起最原始的控制进气的工作了。
另外，在启动的时候，进气量也是通过电子节气门来控制的，直到发动机达到了正常的运转温度，这时候电子节气门才是完全打开，把进气量的控制权交给电子气门。
我们都知道虽然电子气门系统可以通过进气门和偏心轴传感器精确控制进气量，但宝马从可靠性考虑，发动机仍然保留了节气门。
节气门主要保证以下工况下的负压要求：燃油箱通风和曲轴箱通风，了确保燃油箱通风和曲轴箱通风正常，必须通过节气门调节至大约进气管低压，进气管内也保留一个压力传感器进行监控。
此外当遇到电子气门 系统故障时，会强行让电子气门系统保持在最大气门行程，通过调整节气门大小也能够应急运行，不至于出现危险。
现在4S清洗一次节气门一般4-5百左右，当然这是拆卸清洗的价格。打吊瓶的方式会便宜很多了，但是意义不大，个人还是建议拆洗。
另外，外面的维修店拆卸也很便宜，200左右就行，但要先问清楚会不会匹配、有没匹配设备。不然清洗后使用一段时间，会发现车辆转速忽高忽低。