本田不仅涉及了汽车制造、商务客机、工业机器人等诸多领域，而且还在发动机的设计研发方面颇有建树，这也是为什么很多消费者愿意买本田车的原因。而有着“超跑”名号的Type-R就是这样一款集中了本田技术结晶的高性能车，无论在国内还是国外它都有着一大帮粉丝为它拥簇。今日（11月2日），《车壹圈》通过官方渠道了解到，2019款Type-R现已正式上市，售价区间为3.47-3.89万美元。新车不仅有着306马力的超强动力，而且新增了很多安全配置，接下来就和圈哥一起了解下吧！

外观运动，悬挂与思域完全不同

2019款Type R外观方面基本没有变化，只是在车身颜色上增加了一款金属灰配色。虽然Type R是基于思域两厢版打造的高性能车，但在外观上还是有很大的不同，新车采用了大量的空气动力学套件，前脸很具冲击力，尾部上方配有造型夸张的扰流板，而三出排气布局也彰显出了新车与众不同的气质。此外，本田还专门为思域Type R开发了四轮自适应悬挂系统，前悬升级为更加先进的双轴支柱式系统，后悬挂以及转向系统则经过了运动化的升级，所以从本质上来说它和普通版的思域有着非常大的差异。

新增智能安全主动防护系统

内饰部分，2019款的Type R整体配色还是红黑为主强调其新车的运动属性，专业赛车座椅的加入也在时刻提醒你它不是一台普通的思域，坐进车内就能激发你的驾驶欲，这就是Type R。当然光有速度与激情还不够，安全也是很重要。2019款Type R搭载了本田最新的SENSING智能安全主动防护系统，包含了主动刹车、前方碰撞警告、盲区监测、交叉路口监测、低速自动跟车等十几项功能。

性能强悍，红头机依旧是标配

动力部分，2019款Type R全系采用了本田引以为傲的K20C1 2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力达到了306匹，与之配备的是本田专门为其研发的6速手动变速箱新增了REV Match转速匹配功能，拥有R+、运动和舒适三种模式可选。根据外媒最新的测评数据来看，新车0-100加速时间仅为5.3秒，虽然直线加速略逊高尔夫GTI Clubsport S，但在赛道上的实际表现新款Type R却早已甩开了对手。

赛道才是它展现实力的地方

说完了动力，我们接着谈谈Type R的实际表现。在2015年的时候本田Type R干掉法拉利F430 F1、保时捷911 Turbo S和兰博基尼LP560-4，以7分50秒的圈速刷新了纽北最快前驱车的纪录，从此Type R脑袋上就顶着“纽北最快前驱车”的光环。不过2016年，大众高尔夫GTI Clubsport S以1.4秒的差距打破了这个纪录成为了新的继任者。

为了一雪前耻，去年4月本田就把新款Type R再次开进了纽博格林，还是那颗K20C1 2.0T的红头“心脏”，经过重新调校马力增加到了306匹，扭矩依旧为400牛·米。而且这台车没有加装任何加强套件，在原厂状态下以7分43秒8的成绩跑完纽北，超过了高尔夫GTI Clubsport S之前所保持的纪录，而且Tpey R比它还快了将近6秒，要知道各大跑车在圈速竞争中都在拼命追逐1-2秒的差距，这6秒简直可以说是丧心病狂了。

在《车壹圈》看来，搭载红头机的Type R才是真正的王者，它有资格也有实力去挑战那些动辄几百万的超跑。虽然是基于两厢思域打造，但从底盘悬架、动力总成、风阻系数方面它都与普通版思域完全是两个不同的车型。2019款新车不仅增加了丰富实用的安全性配置，而且在动力调校上也更激进。目前2019款车型起售价为3.47万美元，折合23.9万元人民币，对于这样一台综合性能强悍的车来说还是非常值得入手的。可惜的是本田中国目前并未有引进新车的计划，喜欢该车的圈友只能去了解一下平行进口车了。