预算30万元左右买豪华中型轿车，你会选谁？BBA当然是最好的选择，但是它的性价比不算高。二线豪华品牌中，凯迪拉克CT5一直是个不错的选择，外观比较运动，配置和动力方面做的也不错。它的2022款车型刚上市一周，老款车型也有了优惠，那么该买新款还是老款呢？

网络里销量不错，现实成绩一般

作为凯迪拉克旗下一款中型轿车，凯迪拉克CT5在国内的关注度挺高的，得到不少消费者喜爱，在网上的成绩单也非常出色。但是现实成绩和网上有些出入，我们走访北京一家4S店，凯迪拉克上个月单店月销量是67台，其中凯迪拉克CT5卖了10台，大概占总销量的七分之一，销量一般。从店内目前销量情况来看，卖得最好的是售价29.97万元的2021款 改款 28T 豪华型，黑色和白色是最受欢迎的颜色。它比入门版28T 风尚型贵两万，多出前后驻车雷达、倒车影像、分段式电动天窗、真皮座椅、主座椅腰部支撑、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、BOSE音响等配置，这些配置比较实用，整车性价比不错。不过买它需要注意一个问题，那就是随着新款凯迪拉克CT5的上市，老款目前属于停产在售状态，店里现车不多，可能买不到想要的车型。

为什么买凯迪拉克CT5，还考虑过什么？

买凯迪拉克CT5的主要是一些家庭用户，比较追求品牌认知度，他们选择这款车的原因有3点：外观好看、买车优惠多、后驱系统。我们简单汇总了一下，买凯迪拉克CT5的人，还会考虑英菲尼迪Q50L和宝马3系两款车。

有一位家庭用户来看车，男生比较喜欢凯迪拉克CT5的外观和动力，女生喜欢英菲尼迪Q50L的外观，感觉更低调一些，再就是方向盘更轻便，后排空间更舒服点。而凯迪拉克CT5后排空间略小些，脚下凸起太高。再加上凯迪拉克CT5当时需要等1个月左右，而英菲尼迪Q50L有现车，所以也有选择英菲尼迪放弃凯迪拉克的情况。

还有位消费者比较喜欢后驱车型，之前一直在看宝马3系，比较喜欢宝马325i车型。后来又看了凯迪拉克CT5，试驾后觉得动力要比宝马325i更好。另外，这位消费者体型较胖，坐在凯迪拉克CT5里觉得很舒服，而宝马325i坐进去有点局促。再加上宝马3系价格回收较多，同样价格买凯迪拉克CT5，可以享受到更多的配置，所以也有直接订车的情况。

新款刚上市，老款优惠5万

2022款凯迪拉克CT5在11月底刚刚上市，老款车目前有不少优惠，我们从北京一家4S店了解到，以目前销量最好的2021款 改款 28T 豪华型为例，目前全款和分期买车都是50000元优惠，置换补贴是3000售后积分，共有两种买车方式：

1、全款直接买，指导价299700元基础上优惠50000元，再加上购置税21342元+保险费6000元+上牌验车费1000元，落地约278042元；

2、分期买，优惠也是50000元，不过需要额外支付10487元的贷款利息。首付30%的话，有24期和36期两种选择，首付是74910元，月供分别是7283元和4855元。首付50%的话，有24期和36期两种选择，首付是124850元，月供分别是5202元和3468元。

二手车残值方面

我们从目前比较主流的二手车平台中找了凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型，它当年落地价27万多，不到一年行驶0.9万公里，现报价23.49万元。

车辆保养部分，凯迪拉克CT5首保在5000公里时进行，之后每7500公里保养一次，赠送头两次保养。小保养价格为1007元，大保养价格为1881元。

小结：

2022款凯迪拉克CT5刚上市不久，相比老款主要有两点变化，一个是车身配色，新增勒芒橙、极光青两款车漆。一个是配置的调整，28T风尚型和豪华型取消发动机启停技术，28T豪华型增加前排座椅通风功能，其它方面变化不大。随着新款的上市，老款车型正值清库存，优惠力度还不错。根据调查了解，目前全款和分期买车优惠都是5万元。那么，消费者买车应该选新款还是老款呢？其实新老款凯迪拉克CT5差异并不是很大，目前老款车比较少，可能买不到想要的车型和颜色。新款目前优惠比较小，不过短时间内会放开优惠，预计会达到老款的数字。如果不着急提车的话，可以等等新款。