几乎每个造车的集团都有着自己的性能车之梦，以德系三强为例，奔驰有AMG，宝马有M部门，奥迪有S和RS系列。这些系列的宗旨就是天下武功，唯快不破，快，是唯一要素。那么韩系车的性能分支是什么？我想可能除了忠实铁粉之外，没多少人知道，那就是N。

这里我们不讨论N Line这个处于中间的分支，N Line可以理解为奥迪的S系列。

No.1现代i20N

全新的现代i20 N源于赛车运动。它的灵感来源于i20双门跑车WRC版本，i20WRC是一款基于现代i20高度改进版的拉力赛车，因此其重量与国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）要求的最低重量相同。这一模式让现代取得了成功：2019年，现代在本赛季赢得四场胜利后，获得了WRC制造商冠军。到目前为止，现代汽车在国际拉力赛的最高水平上总共赢得了17场胜利。

No.2 i30N——这或许是现代高性能的传奇！

嗯，我没有放重复图片，这确实是i30N。2017年推出的i30 N成为现代第一款高性能量产车。到目前为止，欧洲已售出25000多辆i30 N车型，之前的车型已获得多项奖项，包括2018年的《汽车图片报》年度跑车。现代N车型现在还有了一个被称为“N-thusiasts”的粉丝群体。

新的现代i30 N是在其前身成功的基础上开发的。除了提供一系列设计和驾驶增强功能外，它还配备了更轻的材料，从而实现了更高的灵活性和更好的操控性。与上一版本一样，新款i30 N有掀背式和掀背三厢车两种车身类型。

No.3 Kona N

熟悉现代产品线的同学们可能一眼就能看出来这款车其实是国内的Encino车型。N品牌的最新成员Kona N配备了四缸2.0 T-GDI 280 PS功率发动机和极具特色的运动设计。以赛车运动为灵感的各种功能为用户带来全方位的动态驾驶体验。其中包括轻巧的19英寸锻造合金车轮、特殊的运动座椅和带有“竞赛感”的排气声浪。与之匹配的是8速双离合器变速箱（N DCT）具有更具运动性和高性能的特点。

好啦，以上就是最近一段时间现代N高性能车型的最新进展，还想看什么？评论区告诉我！