【卡车之家 原创】最近,整治“大吨小标”和轻卡上牌难等问题受到了卡友广泛热议,让不少准备购买轻卡的用户望而却步。如今,治超愈发严苛,选择一款合适的车辆越来越难。如果经常拉重货,对车辆载重能力有一定要求的,不妨直接上黄牌,可以保证车辆合法的装载能力,避免后续不必要的麻烦。
今天,我们为卡友们带来多款6.8米车型,该类车型在绿通、倒短、中长途等运输领域,可谓是“万金油”。尤其是在按轴收费之后,更是迎来了大幅增长。
乘龙H5 底盘报价17.3万元
乘龙汽车近年来增长势头迅猛,凭借高顶双卧6米8中卡在圈子里大火了一把。这种双卧铺设计的驾驶室解决了双人长途休息的问题,尤为适合夫妻车,正好迎合了卡友们的胃口,符合国内驾驶员特点,实用性没话说。
同时,驾驶室还采用四点悬置设计,避震效果好,舒适性佳。
配置方面,乘龙H5带有真皮包裹的多功能方向盘、定速巡航、电动车窗、动力切换(动力/经济/标准)以及多种电源插口等,更偏向实用性。
该车搭载玉柴YC6JA240-50发动机,最大输出240马力,最大扭矩达950牛米,满足国五排放标准。
在传动系统方面,该车匹配法士特8JS95E-C 8挡手动变速箱,具备超速挡,最高挡位速比0.8。轮胎规格275/80R22.5,搭载9吨级后桥,支持长换油,速比为4.36,可以兼顾平原和山区,整体动力链匹配设计比较均匀。
根据卡车之家产品库报价,该车底盘价格17.3万元。(备注:视配置、地区、经销商及政策不同,具体价格以当地实际售价为准)
东风天锦KR 报价18.9万元
东风商用车作为制造生产载货车的老牌企业,成绩有目共睹。尤其是在中卡阵营里,东风天锦可以说积累了大量的人气和实力。而天锦KR正是在老款天锦上升级而来,在智能化配置以及舒适性上有了显著提升。
相较于老款天锦,天锦KR在外观上更加靓丽时尚不少,有种圆润萌萌哒的风格。犀利的大灯,为车辆外加分不少,饱满且富有力量感,让整车更加精致耐看。
该车采用高顶双卧驾驶室,驾乘空间更大,方便两人驾驶、长途运输,在车内可更好活动身体和放松休息。配置上,带配座椅加热和通风、定速巡航、滤芯加热、多功能方向盘、蓝牙、中控大屏(支持行车记录仪、多媒体以及导航等功能)、后视镜加热等。
动力上,东风天锦KR搭载东风康明斯ISD230 50发动机,6.7L排量,最大输出230马力,最大扭矩900牛米,满足国五排放标准。传动匹配法士特8JS85E 8挡变速箱,头挡速比10.36,最高挡速比0.8。全车轮胎方面配备10.00R20轮胎,采用9吨级后桥。
根据卡车之家产品库报价,该车价格18.9万元。(备注:视配置、地区、经销商及政策不同,具体价格以当地实际售价为准)
2019款解放J6L质惠版 报价16.2万元
解放J6L 6米8车型作为载货车主流品牌之一,近些年市场表现抢眼,收获了大批用户。外观上,解放J6L仍然延续解放一脉相传的方正造型,从大灯造型到整体外观,都是棱角分明,远远看上,就像是一个敦实的硬汉站在那里。中网采用解放经典倒梯形设计,辨识度高,特点鲜明。
配置方面,带有座椅通风、后视镜电加热、驾驶模式切换(动力/经济)、定速巡航等,轻松满足日常使用。
动力上,该车搭载大柴CA4DK1-22E6发动机,最大输出220马力,最大扭矩达850牛米,满足国六排放标准。匹配一汽解放CA8TAX090M 8挡手动变速箱,头挡速比9.569,最高挡速比0.735。采用378铸造桥,速比4.875。
根据卡车之家产品库报价,该车价格16.2万元。(备注:视配置、地区、经销商及政策不同,具体价格以当地实际售价为准)
福田奥铃大黄蜂 报价15.75万元
福田奥铃大黄蜂在近期关注度较高,也是福田推出的一款重磅车型。在外观上,奥铃大黄蜂迎合了当下年轻群体的喜好,潮流动感,颜值在线。激进的造型风格和前脸夸张的进气格栅设计,对于追求个性化的新生代卡车司机来说,有着巨大吸引力。
福田在内饰方面做的还是很精致,尤其是方向盘上设计的烤漆面板,突显高档感。配置上,带有后视镜电加热、定速巡航、电动车窗等,刚好够用。
动力方面,该车搭载福田康明斯ISF4.5S5210发动机,最大输出210马力,最大扭矩760牛米,满足国五排放。匹配法士特8JS85TE 8挡手动铝壳变速箱,头挡速比10.36,最高挡速比0.79。配备10.00R20规格轮胎,采用340冲焊桥 8T级别,速比4.875。
根据卡车之家产品库报价,该车价格15.75万元。(备注:视配置、地区、经销商及政策不同,具体价格以当地实际售价为准)
重汽豪沃G5X 报价18万
豪沃G5X定位于中长途运输,是重汽针对电商、快递、生鲜、绿通等高时效运输而推出的一款高效中卡。在舒适性、动力性、可靠性等多方面,吸收了重汽重卡上诸多优点,在载货车市场中具备不俗的表现。
豪沃G5X驾驶室内宽不错,拥有充裕的驾乘空间。配置上,带有多功能方向盘、定速巡航、中控锁、电动车窗、电动翻转等功能。
该车搭载中国重汽MC05.21-50发动机,最大输出210马力,最大输出扭矩达230牛米,满足国五排放标准。与发动机匹配的是重汽自家的HW90510C 10挡手动变速箱,这款变速箱采用主副箱双中间轴设计,承载力更强,头挡速比9.06,最高挡速比0.78。配备10.00R20规格轮胎,采用10吨级后桥,速比4.33。
根据卡车之家产品库报价,该车价格18万元。(备注:视配置、地区、经销商及政策不同,具体价格以当地实际售价为准)
陕汽德龙L3000 报价17.6万
陕汽作为国内一线品牌,在牵引车和自卸车等领域做得很不错。虽然在中重型载货车上相对偏弱,但品质仍然是保持了陕汽一贯的高水准,从动力、可靠性、舒适性等多方面来看,同样达到了主流水平。
德龙L3000搭载潍柴WP6.220E50发动机,最大输出220马力,最大输出扭矩850牛米,满足国五排放标准。匹配法士特8JS85TE-C 8挡手动变速箱,最高挡速比0.79。配备10.00R20规格轮胎,采用10吨级MAN技术车桥,速比4.111,合适中长途绿通、快递等运输。
根据卡车之家产品库报价,该车价格17.6万元。(备注:视配置、地区、经销商及政策不同,具体价格以当地实际售价为准)
编后语
6米8车型大小适中,灵活性不差,载货能力也不弱,去的了乡镇小路,上得了高速公路,在卡车圈素来有万能车型之称。而且在蓝牌政策缩紧的同时,不少观望者将注意力放到了6.8米车型上,这也是个不错的选择。卡友们,你们更青睐哪款车呢?(文/龚弋新)