近日，车圈可谓热点不断，传闻奔驰G 350要调整官方指导价。究其缘由，还得从一张截图开始讲起，其真伪性有待考证，依图片中获取的消息称奔驰G 350即将调整官方指导价，新车指导价为161.88万元，对比原先142.98万元上涨了18.9万元。

是的。没有看错，上涨将近20万元。据了解到涨价的原因很有可能与车辆供不应求有关，且在涨价的同时官方会“补偿”一些相关配置。笔者想说的是，姜还是老的辣，在此，读者们是如何看待的？

已知的是，当前奔驰G级有三款在售车型包括G 350、G 500、G 500炽炎特别版（此次先不谈论AMG G 63）。G 350搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最大马力为258匹；G 500和G 500炽炎特别版都搭载4.0L双涡轮增压发动机，其最大马力为421匹。

（奔驰 G 350）

（奔驰 G 500）

（奔驰 G 500炽炎特别版）

2.0T的奔驰“大G”

奔驰G 350最直观的是在排量上被缩水了一半，部分网友调侃成史上最贵“2.0T”。外观上，奔驰G 350与奔驰G 500并没有太大的区别，经典奔驰G级的前脸，条幅式的中网，标志性圆形大灯以及立体转向灯，处处凸显着是辆G级车的身份。

侧面，实打实的方盒子造型，框型车窗搭配着车身硬朗的线条，值得一提的是原始门把手设计以及那犹如子弹上膛的车门声，都成为消费者为其买单的理由，话说奔驰G级逐渐成为老少皆宜车型，不知各位是否赞成此观点。

尾部，可以看出硬派越野车也有可爱的一面，都说不背"书包"的G级算不上真正的大G。同时，独特的后背箱开启方式，每一处细节都是奔驰 G级亮点所在。

售价上调，官方“补偿”配置

外观上与奔驰G 500车型没有太大的区别，其剩下的就是配置上差异。此次也说道，在对官方指导价上调的同时，会在配置上作出相应的提升。由此可对比奔驰G 500车型的功能配置，有很大的概率会以“补偿”的方式出现在新奔驰G 350身上。

（2020款 G 350内饰）

（2021款 G 500内饰）

受芯片危机影响

说回涨价的原因是由供不应求导致的，追根溯源极大概率与芯片短缺有关。早在8月份，奔驰就曾表示受到芯片的影响，旗下的部分车型发动机将会出现停产的现象，我们先前就曾报道过相应的文章内容，想了解的读者可点击链接阅读观看：V8停产致奔驰大G全面涨价，普通版指导价涨25万限量版加价115万

二手车行情水涨船高？

按照惯例，我们顺带来了解一下目前市面上奔驰G 350国内的二手行情。经过对各大二手车平台的查阅可以看到，20款的奔驰G 350售价普遍都在180万以上，如此硬挺的市场价格，面对官方价格的上调，多多少少会有所波及。

可以友情提示将要购买奔驰G 350的车友们，若官方证实售价上调的消息，奔驰G 350二手车行情或将迎来小幅度的上涨。

写在最后

面对于奔驰G 350是否存在官方指导价上调的情况，还有待奔驰官方消息的进一步证实，需要大家注意区分的是，“官方指导价”和“市场零售价”是有所不同的，至于真正加价多少还得看回市场，有着“加价王”一称的奔驰G级，是不会让你们“失望”的。