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解放j7最新款500多少钱(550马力锡柴)

发布者:马夕
导读【卡车之家 原创】J7作为解放最新一代旗舰重卡产品,无论是在配置上还是做工、用料、设计、操控、安全性等多方面,都进行了全新升级。以高品质的制造技术,为用户来带了最佳的用车交互体验及舒适享受的驾驶乐趣。

【卡车之家 原创】J7作为解放最新一代旗舰重卡产品,无论是在配置上还是做工、用料、设计、操控、安全性等多方面,都进行了全新升级。以高品质的制造技术,为用户来带了最佳的用车交互体验及舒适享受的驾驶乐趣。其定位精准,为中国高端物流市场,提供更加高效的运输解决方案。

550马力锡柴+液力缓速器,解放J7牵引车给你不一般的驾驶体验


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主打高效运输 外观太“硬核”

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解放J7代表了国产高端重卡超高的制造工艺,以高效的运输方式,帮助用户实现降本增效。

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整体外观相较解放以前的车型,除了更大更宽之外,设计也更具立体感。其实从部分细节上我们能看出,J7延续了解放不少经典的设计元素,特别是前脸进气格栅蜂窝状的圆形小孔和鹰眼式的大灯,时刻告诉大家这是一辆解放卡车。

内饰全新升级 豪华感扑面而来

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进入到解放J7驾驶室里,毫不夸张的说,内部空间真的特别大。相信开过J6P和JH6的用户,一进到车内,就能够立刻感受到巨大的区别。

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解放J7驾驶室内基本没有塑料感,非常有档次,内饰用料与做工均达到了超高的水准,只能说一分钱一分货。

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解放J7将挂车制动与断气刹集成到了中控面板上,使得整体风格更加简约时尚。另外,操作按键的无论是手感还是质感,都上升了个台阶。

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解放J7卧铺宽度达到81厘米,翻身侧睡十分轻松。并且卧铺边上还带有防护栏,睡着也不用担心从床上掉下来。

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解放J7高大的驾驶室带来了丰富的储物空间,如一个移动的“家”。驾驶员跑长途运输中,可在车辆里可容纳不少生活用品,来满足日常所需。文件、水杯、高速卡、发票、钥匙扣等随身小物件,也能轻易找到放置空间。同时,点烟器和USB接口也为行车带来了更舒适的便捷性。

锡柴550马力发动机 配备液力缓速器

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解放J7搭载锡柴CA6DM3-55E51发动机,最大输出功率550马力,最大输出扭矩2600牛米。其低油耗转速区域宽泛,可实现更佳的燃油经济性,同时具备10万公里长换油周期,可减少进入服务站次数,达到更高效的运营目的。

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与发动机匹配一汽12档手动变速箱,并装配液力缓速器,可在长下坡路段实现更高的安全性,极大地改善了车辆的制动性能,降低了轮毂温度,避免了爆胎和制动过热的发生,并延长了刹车蹄片的使用寿命,降低使用成本。

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解放J7底盘两侧各设计一个500升容积铝合金油箱,容积总共高达1000升。减少了车辆进加油站次数,给车辆长途运输提供了充足的续航里程,进而增加营运效率。

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在解放J7身上,我们看到使用了大量铝合金等轻量化材质,为实现整车降重带来了不可或缺的重要性。据公告显示,J7整车整备质量为8.8吨,要知道它的块头可是十分巨大,解放工程师为降低自重下了不少功夫。

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在安全方面,解放J7采用了全钢材驾驶室,其发动机制动功率高达300kW,制动系统压力提升,制动距离缩短。并且,在安全配置方面可提供EBS、ESC、ACC、AEBS、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警系统等电子安全系统,进一步保障驾驶安全。

不同的车型有它自己的受众群体和定位,或许有卡友觉得J7的价格不太亲民。要知道,J7瞄准的是高端物流细分市场,从买车开始,解放就客户提供了全生命周期服务,以更加高效的运输理念和个性化定制,帮助用户去解决实际运营中遇到的难题。

高效物流的时代已经来临,对于高端重卡来说,未来将会有更多用武之地去高端运输市场中大展拳脚,并且后期所带来的收益,也会与前期的投入成正比。如果最近有考虑购买高端重卡,或许解放J7是个不错的选择。(文/图 龚弋新)