提到奔驰，大家都会想到“大奔”！从“虎头奔”入华之时，它就代表着豪华D级车的标杆。时过境迁，如今也是2021年了，“大奔”的魅力依旧不少于当年。而今天玩车弟就带大家去看看最低配的“大奔”-S400L商务型，看看最低配的大奔值得购买吗？

气场依旧十足

为什么玩车弟要说一说最低配的S400L商务型这款车呢？因为它是奔驰S级唯一售价在百万以内的“大奔”（售价为91.78W）。当从外形来看，你很难将它与更高配的S450L区别出来，因为它们在外观上都非常相似（S450L无AMG外观套件）。但它在外观上也有露馅的地方，那就是它的轮圈样式。虽然都是19寸的胎，但它的轮圈样式较为朴素，和高配车型有着质的区别。不过19寸的轮圈尺寸还算厚道，，比上一代入门车型的18寸轮胎要强得多。

而在车尾部分，除了从尾标上你能发现这是一台S400L，其余的部分则没什么区别。双边四出的排气也是非常的炫酷。

内饰配置区别较大，但依旧豪华

其实它的内饰配置才是它和高配车型最大的区别。当你坐进车内，会立马发现它和高配车型的区别。因为它也是S级全系未配备木纹内饰的车型，红橙色的中控色，让人感觉这是一台运动车而不是豪华行政车。如果你想要木纹内饰，那你还得加个5600元。

除此之外，它还配备了全液晶的仪表盘，但考虑到它的价格，这个配置也是应该的。而在座椅配置上，它的区别还是挺大的。虽然它的座椅样式和高配车型相差无几，但没有腿部支撑和腰部支撑的功能。

而来到后排，它的区别就更加明显了。没有后排娱乐系统的“大奔”，好像总是感觉少了点什么味。除此之外，一些高科技使用配置也是没有在这台车上出现，例如：HUD、360全景影像、座椅按摩通风记忆调节、柏林之声音响等等。如果你都想要这些配置，只有加个16.7万，去买S400L豪华型了。

小结

虽然这是一台最低配的“大奔”，但它绝对不是一台样子货。当你开着它去进行商务接待，开着它去居家出行，它绝对是一把好手，不会让人觉得你这是一台最低配的奔驰。毕竟“大奔”的名头和脸面摆在那，没人会觉得你是最低配的S级而看不起你。（最低配的五菱也是有很多人买不起的），大家觉得呢？

编辑/Rookie.