很多人都有一个小习惯，买奶茶会加椰果、加芋圆加各种“料”，“料”加多了价格就贵了，奶茶也难“自由”了。买车也是如此，这个配置香，那个配置好，一路从裸车价加到了顶配价，又开始陷入纠结中。

买奶茶都得算，买车岂不更要精打细算？尤其是刚刚工作的年轻人，买一台十万级左右的代步车便成了首选，新车时尚、耐用、低油耗、高配置，偶尔还能有一些速度感，这是消费者的核心诉求。

那有没有一辆会自己升级的车，加了很多配置，价格却不变的呢？还真有，朋友就给我推荐了这款车，起亚K3 2021款1.5L焕新版，它加了很多配置，而且不加价，号称“开源又节流”的省钱利器。

升级加量不加价，功能配置真实用

起亚K3在智能驾驶辅助和安全配置方面做了很大的升级，新款焕新版和原有的豪华版相比，增加了很多实用的功能。

例如前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区预警，这可是日常停车的好帮手，一方面可以扩大倒车视野，能够看清周围的行人车辆，提高安全性。同时还能在狭窄空间停车时，看清周边的障碍物，降低停车难度。

例如全速自适应巡航系统，可保持跟车，在安全情况下跟随前车停车、起步，长途行驶时可以有效缓解我们的疲劳。而且起亚K3还新增了驾驶员疲劳提醒，可以实时监测驾驶员疲劳度，并在第一时间发出休息提醒。

安全方面也新增了前后排头部气帘，有效保护了车内的乘客和驾驶员。

智能科技全都配，合资车里最实惠

按常理这些配置加在一起至少要多花大几千才能买到。但是在起亚K3焕新版上，它做到了“自动升级”，同样的价格，多了很多很香的配置，一下从入门级变成了“高配版”，是不是觉得不可思议？起亚这么拼，难道这些新增的配置该不会在相同价格区间、相同轴距区间的同级热销车中早就有了吧？

我们和目前国内最火热、销量靠前的紧凑车型日产轩逸和大众朗逸做了一个对比，起亚K3焕新版新增的智能驾驶辅助功能在同等价格区间的轩逸、朗逸上基本上是找不到的。

（起亚K3焕新版低价格买到高配置）

如果轩逸要拥有智能驾驶辅助功能至少要多花1万元以上，而朗逸将近16万元的顶配都不支持智能驾驶辅助功能。

不仅如此，在我们最关注的智能大屏表现方面，起亚K3采用的是10.25英寸中控屏+7英寸的液晶仪表盘设计，非常的潮流时尚，而轩逸采用的是8英寸中控屏+4.2英寸液晶仪表盘、朗逸的中控屏尺寸只有9英寸。值得一提的是朗逸依旧采用的是传统机械仪表盘。起亚K3焕新版，配置丰富，入门价买高配，从购车上省钱，做到了真正的开源。

（起亚K3车机交互流畅、功能丰富）

动力强劲有乐趣，节油耐造不输日系

燃油经济性同样也是消费者最看重的。油耗低、动力强，最大限度节省出行开支才是“节流”。在同级百公里油耗表现中，起亚K3相比朗逸、轩逸的油耗，堪称“省油达人”。 1.5L车型百公里综合工况油耗仅5.1L，油耗表现在10万级当中是相当优秀的存在。

K3搭载起亚最先进的“Smartstream”动力架构。1.5L车型采用伽马2代 1.5L发动机，匹配IVT智能无级变速器，完全满足日常用车对性能的需求。尤其是焕新版车型搭载ISG启动电机，在城市走走停停的工况下，可以避开发动机的低效率区间，整体更省油。

而且起亚K3还配备"普通、智能、节能、运动"四种不同驾驶模式，要节油有节油，要驾驶趣味、动力强劲也能轻松给到，满足了消费者对于低油耗、运动感的诉求。

总结：十万级合资家轿，起亚K3最有料

总的来讲，起亚K3焕新版给到的这些亮点真的让我很兴奋。十万级家轿市场是兵家必争之地，消费者需求大、产品琳琅满目，但大多数新车多少都有些不足，有的花十多万买到好看时尚的外观内饰却买不到高配置，有的花十多万买到高配置却买不到低油耗，有的花十多万买到低油耗，外观内饰却不时尚，配置也一般。

而起亚K3 2021款1.5L焕新版外观内饰时尚高级感给到了，智能科技高配置给到了，低油耗、运动感也都给到了。同样的配置别的车要花很多钱才能给到，甚至是顶配都不一定有，而起亚K3焕新版则花很少钱，便满足了消费者对这个级别的所有诉求，买到真的就是赚到。想要实现“奶茶自由”，可以说起亚K3焕新版不二之选。