在市面上，3吨~3.5吨微卡常称为小卡，其驾驶室多类似轻卡的平头，为轻卡驾驶室的缩小版，这样在整车长度上能最大限度的利用空间来增加货箱尺寸。

3吨~3.5吨畅销微卡

对于物流公司和送货司机来说，卡车的第一功能就是要多拉快跑，这样既能节省时间多拉几趟，又能最大限度的利用卡车承载能力多拉货节省运费，这就催生了微卡、轻卡都往大了做，而且需求还极为旺盛。3吨~3.5吨微卡的诞生就是为超载而来。

3吨~3.5吨微卡一年的销量大约在24万辆左右，仅次于2吨以下微卡的30万辆，其中销量前十的车型约3万，占比20%左右，车型相对比较分散，每个车型销量均未超过1万。

其中北汽福田有5款车型进入前十，且有4款车型进入前五名，最好的车型为BJ5032XXY-B4，销量为6820辆；其次是重庆长安，有两款车型进入前十。

3吨~3.5吨微卡销量前十的车型

虽然北汽福田畅销车型销量前十占据了5款，但在3吨~3.5吨微卡领域里，销量最好的企业为重庆长安，年销量在7万多辆，再加上河北长安的2.39万辆，整个长安在3吨~3.5吨微卡的销量将近10万辆，销量还是非常可观的。

而北汽福田销量在5.5万多辆，比长安少了一半销量，在微卡界，长安的实力不容小觑。排名第四的上汽大通有12400辆，第五名为华晨雷诺金杯11730辆，第六名为东风汽车10340辆，销量是刚刚过万，与第一名和第二名差距较大，头部效应明显。

3吨~3.5吨微卡销量前六的企业销量情况

1）北汽福田BJ5032XXY-B4、BJ1032V4AV5-B5、BJ1030V5JL3-D5、BJ1032V4JV3-B4

北汽福田J5032XXY-B4、BJ1032V4AV5-B5是北汽福田旗下的时代的微卡产品。

时代驭菱微卡全系分为VQ1、VQ2、VQ5三款车身，涵盖汽油、两用燃料和柴油三大品系，产品线齐全、美观舒适、承载超强、安全可靠，可满足客户的中短途物流运输需求，可实现真正的“多拉快跑”。

畅销车型为时代驭菱VQ2微卡，为同一底盘，区别在于单、双排驾驶室，栏板货箱或封闭式货箱；外观造型上比较老旧，在意外观的年轻用户需要慎重考虑。

在3吨~3.5吨微卡上，时代驭菱VQ2微卡为了更大的承载，后面的轮胎已经采用了双轮胎，型号为185R15LT 6PR。

前后悬架均采为钢板弹簧，且后钢板弹簧带有辅助钢板弹簧，钢板弹簧片数为前7后5+3，为用户提供更大的承载能力。

标载情况下可达载重1750kg，采用前盘后鼓双回路液压制动，标配感载比例阀，加大真空助力器带紧急制动功能，有效缩短制动距离，物流配送更安全。

北汽福田J5032XXY-B4为封闭式货箱，企业用户中选择大吨位的微卡更多，货箱长度也达到了3300mm，货箱与车身分体独立设计，标配龙门架、强绳钩、脚踏板等实用设计，货箱边板、底板加厚设计，强度高，载货能力强。

北汽福田BJ5032XXY-B4

北汽福田BJ1032V4AV5-B5

2）重庆长安SC1031FRS52

重庆长安的SC1031FRS52为长安跨越王微卡，长安跨越王微卡定位为直粱重载微卡，采用非承载式车身，针对微卡用户需求升级，专为重载而生。

标载载重可达1645kg，前后均采用钢板弹簧，片数为前5后7+4，这个载重，除货箱容积小以外，载重可媲美4.5吨蓝牌轻卡了。

重庆长安SC1031FRS52

3）浙江飞碟FD1030D66K5-1

笔者想介绍下浙江飞碟的这款车型，浙江飞碟FD1030D66K5-1，飞碟缔途小卡，3吨~3.5吨销量排前十的车型，其销量为4040辆。

飞碟缔途采用全新的外观造型，在微卡界是名副其实的“美男子”，颜值和实力集一身，喜欢外观美观的用户可以考虑。

飞碟缔途小卡的设计小巧而灵活，整车高度比较低，达到2050mm，解决了无法通过限高路线的后顾之忧，尤其适合地下室作业，使其能够适应城市各种狭窄和拥挤的道路，同时也可以轻松的进出地下停车场。

发动机采用重庆小康汽油发动机DK15-10，排量1.5L，该款发动机配有德尔福的多点喷射电控系统，并加装双顶置凸轮轴，噪声小，环保而且动力充沛，额定功率80kw，最高车速可达140Km/h，动力是相当的充沛。

整车货台高度仅为800mm，上下货方便、省力，提升用户用车的工作效率

总结

四种类型的微卡均已经介绍完成，相信卡友们对畅销微卡有了个深入的认识了，也了解了全国各地的用户在车型的选择上主要会考虑哪一款车型。

四种类型的微卡车型均有比较企业集中的头部车型，因此，卡友们在选择微卡时，可以根据畅销微卡车型进行参考，毕竟大家说好才是真的好。（文/卡家号：卡车遇上新能源）

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