停业典礼。

原标题：坪山城市候机楼昨日正式停业

深圳旧事网讯 昨日上午，坪山城市候机楼正式启用，深圳机场330大巴D线（坪山线）同时正式守旧运营。坪山区指导陶永欣、沈华新，深圳市机场集团指导陈金祖，深圳市交通运输委员会指导杨星等列席停业典礼。

坪山城市候机楼由深圳市坪山区城市建立投资无限公司结合深圳市机场运输无限公司为市民提供便捷、温馨、高效、低价的准点效劳，是衔接坪山与宝安国际机场的重要纽带。面对行将迎来的春运顶峰，坪山城市候机楼将正常营业，保证旅客顺利出行。

沈华新表示，交通方便、出行不畅是坪山区群众反映最集中的民生成绩，处理出行难成绩，放慢坪山城市交通根底设备建立，不只是打造民生幸福生态文明先进区的关键节点，更关系全区经济社会开展全体大局。坪山城市候机楼正式停业，既是全区完善交通效劳链条关键举措，更是片面落实深圳东进战略，放慢建立深圳东部中心的重要环节。

据理解，坪山城市候机楼已于2017年12月28日起试运营，截止昨日已发送车次985趟，运送往复乘客累计达7016人次，日均客流370人，目后人流量还在不时上升中。大局部乘客对候机楼的环境和便当性表示称心。

值得关注的是，330大巴每40分钟一班，坪山去机场的动身工夫为04：30至21：00；机场到坪山的工夫为07：00至次日清晨01：40，沿途停靠荷坳地铁站、马峦山郊野公园公交站、牛角龙公交站，昨天开端，单程票价由试运营阶段的40元降为35元。同时，坪山城市候机楼还方案守旧行李直挂、旅游、签证、酒店预定等功用，探究乘机安检业务，为旅客提供更片面效劳。（记者熊奇侠/文、图）