4月13日，长安福特首款纯电动车Mustang Mach-E正式上市。新车共提供4款车型，售价区间为26.50~37.99万元。作为福特打开中国新能源市场的一款重要产品，新车突破性的以Mustang品牌形象示人，与特斯拉Model Y正面硬刚，力图借此车进一步完成福特在中国的复兴计划。

传承Mustang经典

说起福特Mustang的大名几乎是无人不知无人不晓，它凭借悠久的历史以及经典的形象俘获了大量车迷，也在其全球化后成为了这个星球上近几年销量最好的跑车。不过在福特涉足电动车领域后，Mustang对福特的意义将更加重大，作为一个极富传奇色彩的跑车品牌，它将逐渐成为一个智能电动品牌系列，而Mach-E便是其首款产品，并且它是一台中型SUV。

Mach-E最早是在2019年的洛杉矶车展发布的，在国产后，它的外形并未发生变动，并且全系采用了GT高性能版的造型设计，完美的保留了Mustang的设计精髓。

Mach-E在车头使用了仿碳纤维的封闭式中网格栅，一眼便知它是一台电动车。不过其鲨鱼鼻前脸、可以点亮的“野马”Logo以及三柱式的头灯一下便暴露了它Mustang车型的身份，这些都是经典元素的传承。

Mach-E作为一台中型SUV，其长宽高分别为4724/1880/1600mm，虽然外形尺寸并不突出，但其轴距达到了2972mm，想必车舱空间会有不错的表现。

而考虑到Mach-E车头悬挂的“野马”Logo，福特似乎并不想让这台SUV过于平庸，溜背圆润的车身线条，大尺寸的轮圈这些都让它运动感十足。另外，Mach-E别出心裁的采用了无门把手设计，按下四个专属按钮便可弹开车门，不过实用性如何有待实践。

相比车头，Mach-E在车尾的致敬元素更为浓重，经典的三柱状LED尾灯俨然就是照搬了Mustang跑车的设计。此外在后备箱处，新车还提供了一个小鸭尾的设计，进一步包装出运动氛围。

智能座舱

任何一个品牌在做电动车时都会尽量将车舱设计的足够科幻以及前卫，这次的长安福特Mach-E也不例外。

新车的内饰与海外车型依旧如出一辙，10.2英寸的液晶仪表和15.5英寸的中控大屏搭配为数不多的物理按键，再加上旋钮式的换挡机构，整车内饰简洁个性之余也不免让一部分人不太好接受。据称，这块中央屏幕的灵感是来自于福特对中国消费者的需求调研，不知道他们的采访对象是否有在愚弄他们。

配置上，Mach-E全系标配前排座椅加热、全景天幕、无钥匙进入、手机无线充电等功能，中高配车型还将提供B&O音响、方向盘加热等配置。

在科技智能方面，首先新车搭载了与百度合作的新一代SYNC+2.0智能车机系统，针对中国用户进行了深度优化。其次在驾驶辅助层面，该车支持L2级别的自动驾驶功能，全系标配6个摄像头和17个雷达，并支持FOTA整车固件升级。

如Mustang般强悍

动力方面， Mach-E提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版车型，其最大功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m，百公里加速时间分别小于7秒、小于7秒、小于5秒、小于4秒。

续航和充电方面，新车使用了比亚迪811电池，四款车型在新国标CLTC测试标准下的续航里程分别为大于470km、大于600km、大于540km和大于480km。另外，Mach-E接入了蔚来的快充网络，可以使用蔚来的快充桩直接充电。

评中评说

据了解，Mustang Mach-E将新建销售网络，并采用厂家管控价格、经销商提供服务的“半直营”式销售模式。至于新车的交付时间，预计会在今年的10-11月份。

作为曾经在中国有着辉煌表现的品牌，长安福特近几年的沉沦已经让它彻底的边缘化。不过随着汽车纯电时代的来临，对于长福来说这显然是一次复兴的机会。Mustang的名号以及性能已经引来了人们的关注，而其此次Mach-E 26.5万元的起售价更是称得上良心，在一片好评的情况下，新车交付后的产品力将决定其成败的最终要素。虽然想要将特斯拉Model Y或蔚来ES6拉下马难度极大，但至少福特终于推出了一款好看、好玩且诚意十足的产品。或许有了Mustang Mach-E，福特在中国的命又可以续上了。