喇叭对汽车来说是必不可少的，在很多时候可以起到很好的提醒和警示的作用。但是随意乱鸣笛，却会产生噪音污染，对他人造成困扰！昨晚大师和朋友在外吃饭，站在路口等待红绿灯时，一个接乘客的出租车挡住后面一辆黑色凯美瑞，凯美瑞车主见状狂按喇叭，刺耳的笛声长达十几秒！大师顿时心里就开始问候他身体健康情况，旁边的一群行人也是皱起了眉头或捂住耳朵。对凯美瑞车主来说这是一个随手的小动作，对行人来说却是一次听觉上的伤害。

交通法对汽车喇叭的使用也有相关规定，其中有一条是：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者行驶缓慢时，应当停车等候或者依次行驶，不得进入非机动车道、人行道行驶，不得鸣喇叭催促车辆、行人。

各个城市对汽车喇叭的使用也有相关规定。近期，深圳在全市开展了乱鸣笛专项治理行动。在设置“禁止鸣笛”交通标示的路段存在乱鸣笛行为的车主将被依法查处。下面大师罗列出的这几种容易引人反感乱鸣笛行为，各位是否感同身受？

拥堵路口长时间鸣笛

在例如上下班高峰期或行人、非机动车混行情况下的路口，很有可能出现已经绿灯提示放行，但由于道路拥堵无法前进。这时有些车主就开始长按喇叭催促前车行驶，笛声此起彼伏。车主们陶醉于和他们合奏的噪音交响曲，路上行人也配合地送上白眼和问候。

大师建议：开车时遇到无法前进的情况，应该先观察周围情况是否拥堵。提醒前车可以闪一下大灯礼貌提醒，如果没有效果，其次才短促鸣笛一声即可。

在小区、学校等地长时间鸣笛

有些车主在小区内驾车进出时，担心小区道路有小孩子突然蹿出或者行人较多，便长按喇叭进出小区。或者有些车主在楼下等人等得不耐烦，也长按喇叭催促。房子是人们生活作息的地方，小区的里住的人更多。这种在小区乱鸣笛的行为，已经造成扰民。遇到暴脾气的泼你一桶水都有可能。学校是孩子们学习的地方，喇叭声差不多盖过老师的讲课声，还能好好听课？

大师建议：在小区、学校等行车的时候低速行驶，发现有安全隐患也可以及时作出反应防止发生事故。等人等得不耐烦，打电话或者直接上楼催就好了，何必制造噪音讨人嫌？

混行道路突然鸣笛

在一些机动车和非机动车混行的道路上，路况有时确实比较复杂。有些车主车速不减直接长按喇叭扬长而去，留下一路尾气。特别是重型卡车的汽笛或装有高分贝喇叭的车辆，简直能吓死一群小伙伴。实际这种做法，收到100个白眼大师觉得都是轻的。相比之下，路上的行人属于弱势群体。何况行人里还包含老弱幼孕，刺耳的笛声可能会使人受到惊吓，呆愣在原地。如果车主的车速比较快，极有可能发生安全事故。

大师建议：混行道路驾驶，应该做到减速慢行，尽量做到不鸣笛慢速通过。毕竟人的肉之躯身根本和汽车的钢铁躯壳相撞，其结果傻子都清楚。

“路怒症”

有些车主平时也讲文明懂礼貌，但是一开车立马就“路怒症”发作。喇叭键长在方向盘上，手长在自己身上，按不按还不是自己说了算！开车上路，遇到不爽的情况就无节制按喇叭来发泄不满。这“路怒症”虽然不是病而是车主的驾驶风格，但在大师看来一样得治。路不是你家铺的，别人的车也不是你买的，路上的行人也没有和你有深仇大恨，喇叭按得那么欢这是要上天啊？

大师建议：开车时应该保持注意力集中，保持心态平和。文明驾车，不仅是对自己生命安全负责，也是对他人生命安全的负责。

结语：

可能很少车主思考过我们应该如何使用我们的车笛，鸣笛似乎是一件天经地义的事情。大师认为车主应该学会换位思考，当自己走在路上遇到上面那些情况，自己又会作何感受？

从医学角度讲，超过55分贝的噪音就会令人感到烦躁和喧闹。按《噪声环境质量标准》4类标准，适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，噪声限值昼间70分贝。而我们的车笛一响，再加上路面的其它噪音，分贝直接达到80以上。所以文明驾驶，按规定使用车笛很重要。毕竟被警察叔叔约喝茶那不是很好玩的。